• ঢাকা
  • মঙ্গলবার, ১৯ মার্চ, ২০২৪, ৫ চৈত্র ১৪৩০

বিশ্বের দ্রুতগামী দশটি ট্রেন (ভিডিও)


নিউজ ডেস্ক জানুয়ারি ১৫, ২০১৭, ০৯:২৬ পিএম
বিশ্বের দ্রুতগামী দশটি ট্রেন (ভিডিও)

ঢাকা: ভারতে টেলগোর মত হাই স্পিড ট্রেনকে পরীক্ষামূলকভাবে চালানো হচ্ছে। প্রস্তাবিত বুলেট ট্রেনেরও কাজ শুরু হওয়ার মুখে। চলছে গতিমান এক্সপ্রেসও। সব কিছু মিলিয়ে, হাই স্পিড ট্রেন চালানোর ক্ষেত্রে এ বার বিশ্বে সঙ্গে পাল্লা দিতে প্রস্তুত ভারত। কিন্তু, জানেন কী, সারা বিশ্বের সবচেয়ে হাই স্পিড ট্রেন কোনগুলো?

আজ আপনাদের সারা বিশ্বের হাই স্পিড ট্রেনের একটি তালিকা দেব।

এই তালিকার প্রথমেই রয়েছে, সাংহাই ম্যাগলেভ  (Shanghai Maglev)-

২০০৪ সালের এপ্রিল মাস থেকে ম্যাগলেভের যাত্রা শুরু হয়েছে। ঘন্টায় সর্বোচ্চ ৪৩০ কিলোমিটার বেগে ছোটে ওই ট্রেন। আর সর্বনিন্ম গতি ঘন্টায় ২৫১ কিলোমিটার।

হারমনি সিআরএইচ ৩৮০এ (Harmony CRH 380A)-
২০১২ সালের অক্টোবর থেকে ওই ট্রেনের যাত্রা শুরু হয়েছে। হারমনি সিআরএইচ ৩৮০এ নামের ওই ট্রেনের সর্বোচ্চ গতি ঘন্টায় ৩৮০ কিলোমিটার। বেজিং থেকে সাংহাই পর্যন্ত চলে ওই ট্রেন। ওয়াং-গুয়াংঝাও রুটে প্রতিদিন ওই ট্রেন চালানো হয়।

এজিভি ইট্য়ালগো (AGV Italo)-
২০১২ সালে এজিভি ইট্য়ালগোর পথ চলা শুরু হয়। ঘন্টায় ৩৬০ কিলোমিটার বেগে চলে ওই ট্রেন। ইউরোপে যেকটি উন্নত প্রযুক্তির ট্রেন চলে, তার মধ্যে প্রথমেই রয়েছে এজিভি ইট্য়ালগোর নাম। বর্তমানে নাপোলি, রোমা, ফিরেঞ্জ, বোলগনা এবং মিলানো করিডরে ওই ট্রেন চালানো হয়।

সিয়েমেনস ভিলারো ই/এভিএস ১০৩ (Siemens Velaro E/AVS 103)-
সিয়েমেনস ভিলারো বিশ্বের অন্যতম একটি দ্রুতগামী ট্রেন। ঘন্টায় প্রায় ৪০০ কিলোমিটার বেগে ছোটে ওই ট্রেন। স্পেনেই প্রথম ওই ট্রেনটি তৈরি করা হয়।

টেলগো ৩৫০(Talgo 350 T350)-
ঘন্টায় ৩৬৩ কিলোমিটার বেগে ছোটে টেলগো ৩৫০। ২০০৫ সাল থেকে মাদ্রিদ বার্সেলোনার জারাগোন্জা-লিডা মাদ্রিদ রুটে চলে ওই ট্রেন।

ই৫ সিরিজ শিনকানসেন হায়াবুসা (E5 Series Shinkansen Hayabusa)-
২০১১ সালের মার্চ মাস থেকে ওই ট্রেনের যাত্রা শুরু হয়। ঘন্টায় ৩০০ কিলোমিটার বেগে ছুটে চলে ওই ট্রেন। তোহোকু শিনকানসেন রুটে ওই ট্রেন চালানো হয়।

অলটম ইউরোডুপ্লেক্স (Alstom Euroduplex)-
২০১১ সালের ডিসেম্বর থেকে ওই ট্রেনের যাত্রা শুরু হয়। কমপক্ষে ১০২০ জন যাত্রী নিয়ে ওই ট্রেন ছুটে চলে।

টিজিভি ডুপ্লেক্স (TGV Duplex)-
১৯৯৬ সাল থেকে টিজিভি ডুপ্লেক্স তৈরি শুরু হয়। ২০০৪ সালে শেষ হয় ট্রেন তৈরির কাজ। ঘন্টায় ৩০০ থেকে ৩২০ কিলোমিটার বেগে ছোটে ওই ট্রেন।

এলিত্র ত্রিন রাপিড ৫০০ (ElettroTreno Rapido 500)-
২০০৮ সাল থেকে ওই ট্রেনের পথ চলা শুরু হয়। ৩০০ থেকে ৩৬০ কিলোমিটার বেগে ছোটে ওই ট্রেন।

টিএইচএসআর ৭০০ টি (THSR 700T)-
তাইপেই থেকে তাইওয়ান পর্যন্ত ওই ট্রেন চালানো হয়। ২০০৭ সালের জানুয়ারি মাস থেকে তাইওয়ানে ওই ট্রেন চালু করা হয়। ঘন্টায় ৩০০ কিলোমিটার বেগে ছোটে ওই ট্রেন।


সোনালীনিউজ/ঢাকা/আকন

Wordbridge School
Link copied!