মাগুরা: অবশেষে প্রায় দেড় মাস পর শুরু হয়েছে ঢাকা-খুলনা মহাসড়কের মাগুরার সীমাখালীতে চিত্রা নদীর উপর বেইলী ব্রিজ নির্মাণ কাজ। বৃহস্পতিবার (২৩ মার্চ) সকাল থেকে নদীর দুই পাড়ে স্কেবেটর ম্যাশিন দিয়ে চলছে মাটি ভরাট। সংযোগ সড়ক নির্মাণের পর এ মাসের মধ্যে মূল বেইলী ব্রিজ স্থাপনের কাজ শুরু হবে। আগামী ১৫ থেকে ২০ দিনের মধ্যে গুরুত্বপূর্ণ এ মহাসড়কে সরাসরি যানবাহন চলাচল করতে পারবে বলে সড়ক বিভাগ জানিয়েছে।
মাগুরা সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী নূরউর নবী তরফদার জানান, বেইলী ব্রিজের জন্য নদীর দুই পাড়ে মাটি ভরাট করে সংযোগ সড়ক নির্মাণের জন্য ঠিকাদার নির্বাচন সম্পন্ন হয়েছে। বৃহস্পতিবার সকাল থেকেই ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠান পুরোদমে সংযোগ সড়ক নির্মাণ কাজ শুরু করেছে। একই সাথে চট্টগ্রাম থেকে আনা হচ্ছে নতুন বেইলী ব্রিজ। সংযোগ সড়কের সাথে সাথে এ মাসের মধ্যেই বেইলী ব্রিজ স্থাপনের কাজও শুরু করা হবে।
প্রকৌশলী তরফদার আশাবাদ ব্যক্ত করে বলেন, যাবতীয় কাজ শেষ করে ১৫ থেকে ২০ দিনের মধ্যে গুরুত্বপূর্ণ এ মহাসড়কে সরাসরি যানবাহন চলাচল করতে পারবে। গত ১৩ ফেব্রুয়ারির দুইটি পাথর বোঝাই ১০ চাকার ট্রাক ও একটি কাভার্ড ভ্যান নিয়ে ১৯৮২ সালে চিত্রা নদীর উপর নির্মিত এ ব্রিজটি ভেঙ্গে পড়েছিল।
এর পর থেকে প্রায় দেড় মাস ধরে ঢাকা থেকে খুলনা, সাতক্ষীরা, বেনাপোল ও কলকাতাগামী যানবাহন ঝিনাইদহ দিয়ে অতিরিক্ত ৩৪ কিলোমিটার বেশি পথ ঘুরে চলাচল করতে বাধ্য হচ্ছে। যশোর-মাগুরা সড়কে যাত্রী সাধারণরা বাঁশের সাকো দিয়ে নদী পার হয়ে লোকাল বাস, নসিমন, করিমন, ইজিবাইকে করে জীবনের ঝুঁকি নিয়ে যাতায়াত করছেন। এতে বেশি সময় ও অধিক অর্থ ব্যয় হচ্ছে।
সোনালীনিউজ/ঢাকা/এইচএআর
আপনার মতামত লিখুন :