দেশের প্রথম ইউলুপটি বনশ্রী, বাড্ডা ও হাতিরঝিলকে সংযুক্ত করেছে। জুনের শেষদিকে চালু হয় এটি। চালুর পর থেকে বনশ্রী থেকে বাড্ডা-প্রগতি সরণি যেতে গাড়িগুলো অনেকটা নির্বিঘ্নে চলে যেতে পারছে। কিন্তু বারিধারা, বাড্ডা ও প্রগতি সরণি থেকে হাতিরঝিলের দিকে যেতে বাধার মুখে পড়ছে গাড়ি। এ প্রধান কারণ হচ্ছে হাতিরঝিলে যেতে এসব গাড়িকে বনশ্রীর প্রায় ১৫০ মিটার সড়ক হয়ে ইউলুপে উঠতে হচ্ছে।
বাড্ডা থেকে আসা গাড়িগুলো বনশ্রী হয়ে ইউলুপে যেতে রামপুরা ব্রিজের ওপর তীব্র যানজটে পড়তে হচ্ছে। এতে করে ইউলুপের কার্যকারিতা ম্লান হয়ে যাচ্ছে।
বিক্রমপুর পটেটো ফ্লেকস লিমিটেডের ব্যবস্থাপনা পরিচালক জাভেদ নোমান। চালুর পর থেকে প্রায় প্রতিদিনই ইউলুপ ব্যবহার করে হাতিরঝিল হয়ে ধানমন্ডিতে অফিস করছেন। তিনি সোনালীনিউজ ডটকমকে জানালেন, যানজট কমাতে এবং সময় বাঁচানোর জন্যেই তো তৈরি হয়েছে ইউলুপ। কিন্তু সেই চিরায়ত যানজট থেকে যেন আমাদের মুক্তি মিলছে না। রামপুরা ব্রিজ দিয়ে ইউলুপে উঠতে প্রতিদিনই যানজটে পড়তে হচ্ছে। ইউলুপের সুফল গিলে খাচ্ছে যানজট।
সোনালীনিউজ/ঢাকা/জেড্আরসি